Nomi는 Nomination(지정)의 약어로 주로 EXW, FCA, FAS, FOB의 조건으로 수입을 진행할

경우, 해상운임 등에 대하여 수입자가 부담하기 때문에 운송할 포워더나 선사를 지정하게

됩니다. 이경우 실무에서 약어로 Nomi 한다고 합니다.

신용장(L/C)으로 진행시는 신용장 개설시 수입자에게 선적사항에 대하여 명문화(Nomi)로

이행이 가능하나(미이행시 하자),  T/T로 진행시는 Offer나 계약서에 명문화를 시켜 진행을

하게 됩니다. 그런데 T/T의 경우 수출자의 부주의로 이행이 안되는 경우가 발생될 수가

있으며, 분쟁이 발생되기도 합니다.

그리고 상기 EXW...  조건외 거래 당사간의 협의에 의해 CFR, CIF.. 등의 조건에 의해서도

진행할 수는 있으나 극히 드뭅니다.

그리고 T/T 송금에는  귀하께서 알고 계신 사전송금방식(Advance)만 있는 것이 아니라

물품을 수령후 일정기간후 지불하는 사후송금방식도( 외상 : 00days  after...) 있습니다.

 ▣ FOB와 CIF의 차이점

조      건	FOB(지정선적항 본선 인도조건)	CIF(지정목적항 운임보험료 포함 인도조건)
원       어	Free On Board	Cost, Insurance  and Freight
특      징	선박외 운송수단 및 선박중 Roll on/Roll off, 콘테이너 이용등의 경우 FOB사용할 수 없고 FCA 사용하여야 함	해상 및 내륙수로운송에만 사용. 기타운송수단 사용시 CIP조건으로 계약해야 함.
형      태	물품이 지정된 선적항에서 본선의 난간을 통과할 때 매도인이 인도하는 것	선적항에서 본선에 물품의 선적을 완료할 때까지의 제비용인 FOB가격에다 목적항까지의 해상보험료 및 해상운임의 비용을 가산한 조검임.
운송수단	선박운송만 해당됨	선박운송만 해당됨.
위험및 비용의 이전시점	물품이 본선의 난간을 통과할 때 매도인으로 부터 매수인에게 이전	물품이 본선의 난간을 통과할 때 매도인으로 부터 매수인에게 이전
운임부담구분	위험이전후의 운임은 매수인이 부담	지정목적항까지 물품의 운송계약을 매도인이 부담. 그 이후는 매수인이 부담.
보험부담구분	위험이전후의 보험은 매수인이 부담	매도인이 부보함.(구상권은 매수인및 피보험이익을 가지는 자가 행사할수 있도록 해야함)
수출통관 및  수출세	매도인 부담	매도인 부담
수입통관 및  수입세	매수인 부담	매수인 부담
비     고	FCA이나 선박에만 사용 가능	FOB+운임+보험